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年轻人不干体力活了

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清风竹影2024-10-05 17:37:04

 

@奥卡姆剃刀:这几年参观国企大型工程,有一个观察,那就是年轻人不干体力活了。

大型矿场的重卡司机普遍 50 岁左右,货真价实的老司机,噪声大、粉尘重、环境差,虽然月入过万,也没有年轻人来应聘。

建筑工地的钢筋工属于重体力工种,工人普遍 40 岁以上,还包括四川等地的女工,就是没有年轻人。

年轻人宁可少挣钱甚至不挣钱,也不干体力活。

这恐怕是国家发达人民富裕后的必然结果,他们的普遍做法是引入外劳。

我国严格控制外劳,这是对本国劳动力的重大保护。

其实外劳很香,例如孟加拉等国没啥工业,大量青壮年找不到正经工作,即使找到月薪也不到 1000 元,去迪拜扎钢筋能挣 3000 多,养活一家人。

再比如找一个较高素质的住家保姆很难,而菲佣的月薪就 4000,如果放开管控就会大量涌入。

外劳的后遗症也很严重,来了就走不了了,整个社会面貌就会发生重大变化。

外劳的口子一开就关不上了,这是发达国家的通病,我们正朝这个方向快速迈进。

前三十年中国快速发展,青年劳动力充沛价格低是重要因素,现在已经不便宜了,而且越来越贵越来越少。

照这个趋势,不用十年就难以为继了,外劳的口子很可能会打开。

您怎么看这个问题?

@渔老板钓鱼:奥老师很可爱
他参观了一个厂,得出一个结论:
年轻人宁可少挣钱甚至不挣钱,也不干体力活。

那么快递、外卖员算不算体力活?
当然算,风吹日晒的很累。
这说明啥,说明很多工厂的环境和待遇还不如送个外卖风吹日晒的好。有几个工厂车间有空调?

发达国家富裕之后,工人的待遇是什么样的?
我们不能总和孟加拉、亚非拉兄弟比吧,我们制造业全球最牛,工人待遇要和美国比、德国比,最差也不能差于日韩……

我一直强调,制造业发达的结果是:工人待遇好,如果工人待遇不好,这不叫发达,这只叫便宜。

@sven_shi:我刚看网友讲现在年轻人 “不愿意吃苦” 的这个现象,感觉里面有些误会。现在有个很有趣的现象叫 “学历诅咒”,就是专门讲类似问题的。网友观察到的现象是现在工地里面,比如重卡司机,扎钢筋之类的工作没有什么年轻人做。感觉是年轻人是不肯吃苦了。

其实不是。像重卡司机,扎钢筋这类的工作,都是属于 “技术工种”。就是大家舆论上感觉这些都是底层不需要脑子的活,但是它其实是标准的技术工作。

意思就是你需要投入相当的学习时间和成本,才可以掌握这些工作。

那么与之对应的,是跑外卖的工作。跑外卖的待遇和开重卡比起来,肯定是重卡待遇更好一些。年轻人为什么不肯学习一下开重卡,去拿一份 “稳定” 的工作,而是要选择跑外卖呢?

这里面就有一个非常政治不正确的 “结论”,就是我们做了太多 “错误的教育”。

就是以前重卡司机是怎么来的?

家境一般的孩子,初中毕业考不上高中,就去 “学个技术”。有些去做司机,有些去做工人,还有的做厨师。

而过多的教育,尤其是大学教育,会迅速的提高学生的就业预期。他们大学毕业后找不到 “对口” 的工作,就会找一份 “临时” 的工作,先赚钱做着。

就是他读过大学或者大专之后,有了一个专业,预期就高了,主观上就不太愿意 “降级” 再去学基础的技术做个技术工人。而是会去先跑外卖,暂时做着。

有了这样一个基础,那么制定政策的时候要考虑的就是强制分流。要是这个学习能力一般的孩子没有机会上高中,那自然也就没有后来读大学的高预期,自然而然愿意去做体力类的技术工种了。

这里面很多人会提到的点就是 “提高工人待遇”。比如举个例子,你看烟草公司,给的待遇就特别好啊。一大批的硕士毕业生都去烟草应聘当包装工人。要是其他的产业也有烟草这样的待遇,问题不就解决了吗?

现实是不可能的。因为经济增速摆在那里。以前的高增速已经过去了。

随便看看