机翻：
2025年6月26日，空军部长特洛伊·E·迈恩克在参议院举行的关于空军2026财年预算申请的听证会上表示，空军将其新型核导弹计划的所谓“多余”资金转入了对一架前卡塔尔皇室的波音747-8飞机的改造项目，该飞机将作为唐纳德·特朗普总统的空军一号。迈恩克坚称此举“绝对不会”影响Sentinel导弹现代化项目的进度，称这些资金是该项目去年未使用的“提前分配资金”。

迈恩克在听证会上表示：“我们将确保这些资源能够到位，Sentinel项目将获得全额资助，以便尽快执行。”此外，将这架前卡塔尔客机改装成总统专机预计“将花费不到一年的时间”。

目前尚不清楚空军从Sentinel计划中转移了多少资金用于改装这架卡塔尔客机。据称，2025年Sentinel计划的预算削减了近12亿美元，2026财年的预算文件提到，削减原因包括年度持续决议、成本和进度超支审查导致的预算执行不足，以及“服务部门预计的终止责任”。

截至7月2日，尚未发布可能透露新空军一号改装费用计划的采购预算文件。一位空军发言人拒绝进一步说明部长的言论。

迈恩克在6月早些时候估计，改装这架前卡塔尔飞机所需的安全和通信设备成本将低于4亿美元，这远低于空军此前报告的15亿美元的估算成本。这一估算数字旨在将飞机提升到符合总统专机的安全和安保标准。

目前也尚不清楚众议院和参议院武装服务委员会及拨款委员会是否需要批准这笔资金转移，因为当联邦资金在不同账户间转移时，通常需要这些委员会的同意。

在特朗普政府于2018年签订了一份价值39亿美元的合同用于采购两架新的空军一号飞机之后，民主党议员在最近的预算听证会上普遍对接受一架外国制造的飞机作为特朗普的专机表示担忧。

在6月26日参议院国防拨款小组委员会的听证会上，参议员珍妮·沙欣（D-N.H.）提到了新闻报道中提到的卡塔尔飞机将仅限于国内旅行，如果缺乏主空军一号项目中内置的安全措施，则需要战斗机护航。

“这看起来像是你们预算中较大的一笔浪费，”参议员克里斯·墨菲（D-康涅狄格州）在听证会上对空军领导人表示。“同时，我认为这也给委员会带来了一些真正的伦理和道德问题。”

迈恩克拒绝回答墨菲关于在特朗普离任后这架波音747-8是否会成为其个人财产的问题。据多家媒体在5月份报道，白宫法律顾问大卫·沃灵顿在3月的一份备忘录中表示，政府可以在特朗普任期结束时将飞机送至特朗普总统图书馆基金会。

迈恩克说：“我只能谈谈我被要求去做的事情，以及我们已经承诺要做的事情。目前的VC-25（空军一号现役飞机）从准备就绪的角度来看非常具有挑战性。它是一架非常老旧的飞机。”

部长表示，他不确定政府是否已经正式确定了负责改装该飞机的承包商，但一旦空军接管该飞机，就可以继续执行该合同。

与此同时，如果空军能够就加快之前计划的替换方案达成一致，波音公司最早可以在2027年10月交付两架被称为VC-25B的747飞机。这意味着特朗普可以使用这架卡塔尔飞机至少一年时间。

迈恩克表示：“VC-25Bs的交付时间将比我们最初希望的要晚，我被要求尽快在接管这架飞机后对其进行改装，我们已经做好了准备。”

根据6月27日发布的预算文件，空军正在向国会申请6.02亿美元用于2026财年的VC-25B项目。根据政府问责办公室的年度武器报告，该项目的总采购成本目前估计为62亿美元，用于两架飞机的采购。

该服务还计划明年为Sentinel计划的开发申请42亿美元资金。这笔资金将在26亿美元的基础预算和15亿美元的调和法案（正在国会山考虑的“大统一法案”）之间分配。国会可能会在“一个宏大而美丽的法案”中提供高达25亿美元的资金用于开发新的陆基核导弹，这些资金将在未来几年内逐步使用。

诺斯罗普·格鲁曼公司正在建造新一代陆基核武器，这些武器将部署在美国北部的地下发射井中保持警戒。迈恩克表示，在2025年，该计划所需的资金比预期要少，因为其成本膨胀和进度放缓迫使空军官员对该项目进行改革。这使得Sentinel计划今年从国会获得的一些资金对于原计划资助的工作来说“过早”。

政府问责办公室最近指出，一个“经过合理调整的Sentinel计划，配备重新设计的发射设施”可能耗资1706亿美元。

迈恩克在参议院听证会上表示，军方仍在重新考虑其对新导弹的要求，以努力控制开支并加快交付速度。