这家位于邹平魏桥镇的 “飞机制造厂”,原本是一家正儿八经生产面条的工厂。
因面条机机床与飞机制造机床部分功能通用(如金属加工、零件切割),负责人拉拢技术人员成立“飞机制作工作室”,同时承接飞机定制订单。
飞机单价8-18万元,已售出18架,宣称支持“个性化定制”。
“生产车间”,包装整齐的面条和正在制作的旋翼飞机共处一室,画面实在违和。
而且这些飞机机身污秽、螺丝生锈,试飞场地是农田改造的道路,连试飞的飞行员都没有飞行执照。
不仅如此,自制飞机的交易通过飞行交流群和二手平台形成了隐秘的交易链条。
事件一曝光,联合调查组连夜查封了3架没完工的旋翼机,还扣了生产设备。张老板这回算是摊上大事了——没资质、没许可,光天化日卖“三无飞机”,连试飞场地都是农田改的土路。
眼下给了条活路:只要补齐资质,手续齐全就能合法生产。可问题是,张老板能过关吗?光是厂房改造就得砸钱,更别说请专业团队搞适航认证了。同行里早有先例——河北一家农机厂想转型造观光直升机,折腾三年才拿到许可证,期间被罚了八回。张老板要是扛不住资金压力,这厂子怕是要彻底凉凉了。
山东某面条机械厂意外转型,成功制造出航速180公里、航程300公里的飞机
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