给准备开车回家过年的新手司机的一些经验，保你事故发生率降低 [42P]

    开车这么多年，自驾过全国130多个城市，跑了也得小五十万公里了，最近几年新能源的车子多起来，驾照的考试门槛又很低，发现一年开不了两桶油的司机事故率是真的很高很高，年底要收尾一些工作， 这几天在高速上跑的多，发现N多事故啊，很多事故瞄一眼就知道完全可以避免的，特在此开贴给各位新手司机和老司机们提出来，沟通学习交流，有错误的经验还请各位老司机斧正。
1.衷心提醒新能源纯电车主，错峰出行，或者如果您的爱车充满后无法直接开到目的地的，还请您换车（油车或混动）或者选择其他出行方式。

2.出行之前请务必检测刹车、胎压与轮胎磨损度，该换一定要换。另外一定按时按里程规范保养，全合成机油就是1万公里或1年保养一次，新车都是开到1万公里保养，不用听4儿子店的售后忽悠。

3.请务必在出发前调整好你的左右后视镜与车内后视镜角度，我个人建议左右后视镜能看到车把手在镜子边缘即最大的视觉观察范围。

4.发生车祸事故：
无人伤，车能行：请然后回到事故现场拍摄5张照片：事故现场的左前、右前、左后、右后照片，这四张照片要求露出完整车身及道路标线，最后再加一张事故碰撞位置照片即可，抓紧驶离高速，在最近的高速收费处报警处理事故即可。

有人伤或车不能行：立即打开双跳（双闪，故障警报灯），如有人伤很重，请优先拨打120，根据120指示进行相应的处理，车内人员需撤离到车辆行驶方向前方50米左右的高速路外或中间隔离带，不要站在车辆后面，要在车辆前面撤离到协调现场人员将三角警示牌摆放到位，即可。

5.请务必保证充足睡眠与精力，高速困乏请务必找服务区休息！

6.根据个人驾驶能力与车辆刹车性能保证安全距离，正前方的车子刹车灯只要一亮，请你务必带一点刹车，随时准备紧急刹车。
如果车流量稍大，或者道路左右无空隙车身位置，你的前方所有车道的车辆只要有一辆车刹车灯亮起来，请你务必带一点刹车，准备加速或急停，但是千万不要选择紧急变道避让！

7.非空旷高速，变道请务必使用转向灯，先打转向灯3秒，观察变道方向后方无车辆通过时再进行变道操作。

8.若遇到夜晚或能见度较低的情况，请务必检查自己的大灯有没有打开，大灯打开了，你的后面的防撞灯才会亮。若遇到大雨大雾大雪天气，请务必降低车速，打开双跳（双闪，故障警报灯）和雾灯！

9.遇到车流量稍大时，注意观察后视镜，身后有大型货运车辆，尽量进行变道避让，防止事故突然发生，大型运输车辆无法刹停导致的二次事故。

10.车子是用来开的，不是用来供的，不要扭扭捏捏不敢踩油门，车子越开越好开，踩得越深越顺畅！目前法规变相开放了车道限速，超速20%不会做任何处罚，如若限速100km/h，您可放心大胆的将车速提升到120km/h以内，如若限速120km/h，车速可提升到144km/h以内。
我自己跑高速，路况好基本都是160-190，遇到探头减速到145左右，哪怕车流量大，三车道以上的情况下我基本上也可以在最右侧的非紧急车道抱持120-140左右的速度前进，没有任何违章，哪怕区间测速超速。另外我这种操作的前提是保证安全，也能保证其他车的安全。最主要的是不跟大货车抢道，不跟大货车。
高速请不要低速行车！高速不要低速行车！不要低速行车！不到120km/h不要占用最左侧车道，更不要占用中间车道！

11.高速进出闸道是为了给车辆提速或减速使用的，您进入高速闸道，请快速将车辆提速到相应限速，不要到了高速主干道再进行提速操作。

12.错过高速下口，请务必继续向前行驶，不要紧急变道，不要紧急降速甚至刹停！

13.不要与任何车辆并排行驶，或者前后侧位行驶，请给其他车辆超车的空间，哪怕你是低速或者匀速行驶。

14.遇到车祸或事故，新手司机请不要减速甚至停车观望，我前几天在沪昆高速6个车祸现场是车道挨着车道的，间距也就是20多米，都是因为出现车祸，司机降速看热闹导致的。

以上，还请各位司机师傅斧正补充。
按照惯例不能空手来，那就简简单单的分享一下我的朋友圈妹子及微信群里的妹子吧....
因为群怕被检测封掉所以要求妹子不能露点，水印不是我添加的，这些都是妹子自己发的真实自拍，验证过，过几天发一个新年合辑。